时评：铁路物流创新驱动汽车产业出海

近日(jìnrì)，国铁集团发布(fābù)数据显示，2025年一季度全国铁路海铁运输商品(shāngpǐn)车同比增长33.62‰，这一亮眼数据的背后，是我国铁路现代物流体系加速推进(tuījìn)、不断创新所取得的显著成效，也为我国汽车产业参与国际市场竞争提供了强大的助力。 数字化平台与“一(yī)单制”服务，提升运输效率。铁路部门通过打造数字化平台和“一单制”服务等新举措，极大地提高(jídàdìtígāo)了商品车运输的效率和便利性。例如，国铁上海(shànghǎi)局、中铁(zhōngtiě)特货公司与上海港建立的72小时船期进港(jìngǎng)动态监控机制，能(néng)够精准(jīngzhǔn)的对接港口船期，避免了货物在港口的积压和等待时间，确保了商品车能够按时交付。而“一单制”服务运输则简化(jiǎnhuà)了运输流程，减少了繁琐的手续和环节，让货主只需填写一张单据，就能完成从发货到收货的全过程，大大降低了物流成本和时间成本，提高了运输的效率和可靠性。 加强基础设施建设，筑牢物流(wùliú)根基。与此同时，国铁上海局在长三角重点区域持续加大铁路物流基地和专用线的(de)(de)建设力度，目前已建成现代化物流货场162个、企业专用线417条。这些(zhèxiē)基础设施的不断完善，为商品车运输提供了更加高效、快捷的运输保障。一方面，物流基地和专用线的建设使得(shǐde)铁路运输能够(nénggòu)更加深入到生产企业的内部，减少了货物的中转环节，降低(jiàngdī)了运输过程中的损耗和风险；另一方面，现代化的物流货场配备了先进的装卸设备和仓储(cāngchǔ)设施，能够提高(tígāo)货物的装卸效率和存储能力，进一步提升了铁路物流的整体服务水平。 助力汽车产业发展，彰显铁路担当。在2025上海国际车展上，来自(láizì)一百多个国家和(hé)地区的2000余名海外汽车客商(kèshāng)对国产新能源汽车表现出浓厚的兴趣。中国(zhōngguó)汽车出海能够(nénggòu)实现按时交付，离不开铁路现代物流体系的有力(yǒulì)支撑。铁路部门的高效运输服务(fúwù)，不仅保障了国产汽车(guóchǎnqìchē)能够及时、顺利地到达海外市场(shìchǎng)，还提升了中国汽车在国际市场上的竞争力和美誉度。如今，中国汽车在全球市场的份额不断扩大，铁路物流功不可没。铁路部门通过不断创新和优化服务，为我国汽车产业的发展提供了坚实的后盾，彰显了铁路在国家经济发展中的重要担当。 技术创新引领，铁路物流(wùliú)加速前行。随着我国经济的持续发展和对外开放的不断扩大，铁路物流将迎来更加广阔的发展空间。一方面，铁路部门应继续加强数字化建设，进一步提升(tíshēng)物流信息化水平，实现运输过程的全程可视化和智能化(zhìnénghuà)管理，为货主提供更加便捷、高效(gāoxiào)的服务体验；另一方面，要不断优化运输组织，加强与(yǔ)其他运输方式的衔接和协同，打造更加高效、便捷的多式联运体系，充分发挥铁路在综合(zōnghé)交通运输中的骨干作用。此外，铁路部门还应(háiyīng)加强与国内外企业的合作，拓展(tuòzhǎn)国际市场，提升我国铁路物流的国际化水平，为我国经济的高质量发展和“一带(yīdài)一路”建设贡献更多力量。 总之(zǒngzhī)，铁路物流(wùliú)在助力国产汽车出海方面发挥了重要作用(zuòyòng)，其数字化平台和“一单制”服务等创新举措，以及不断完善的(de)基础设施建设，都为我国汽车产业的发展提供了有力支持。未来，铁路物流应继续深化改革、创新发展，不断提升服务质量和效率，为我国经济社会发展作出(zuòchū)更大的贡献。 （来源：中国网(wǎng) 作者：王兴凯）